Администрация Трампа закроет проекты морских ветропарков
Администрация президента США Дональда Трампа заключила третью с начала года крупную сделку по ликвидации морских ветроэнергетических проектов. Чикагская компания Invenergy получит от государства 765 миллионов долларов в обмен на добровольный отказ от четырех лицензий. Среди закрываемых объектов — крупная площадка Even Keel Wind в районе Morro Bay у побережья Калифорнии. Полученные миллионы компания вложит в строительство газовых ТЭС и геотермальных станций на западе страны.
Для Калифорнии это решение стало очередным серьезным ударом по климатической программе. Власти штата планировали к 2045 году получать 25 гигаватт энергии от морского ветра, и проект в Morro Bay должен был сыграть в этом ключевую роль. Площадка площадью около 80 тысяч акров могла бы обеспечивать чистой электроэнергией до миллиона жилых домов. Теперь у побережья Калифорнии осталось всего три действующих лицензии на морской ветер — одна в Morro Bay и две в Humboldt Bay. При этом ранее Белый дом уже лишил регион почти полумиллиарда долларов, которые местные власти собирались направить на развитие портовой инфраструктуры для ветроэнергетики в Humboldt.
Смена курса федерального правительства объясняется позицией Дональда Трампа, который считает ветрогенераторы ненадежными и неэстетичными. По словам министра внутренних дел Дага Бургума, Белый дом намерен возвращать инвестиции в традиционную безопасную энергетику, которая гарантирует стабильный рост экономики и снижение тарифов для населения. В рамках этой политики администрация уже выделила 700 миллионов долларов на угольные станции и одобрила строительство первого на Западном побережье угольного экспортного терминала в Окленде.
В самой Калифорнии действия Вашингтона вызвали жесткую критику со стороны экологов и политиков, которые называют происходящее нецелевым использованием денег налогоплательщиков в интересах нефтегазового л
обби. Энергетическая комиссия Калифорнии уже начала расследование предыдущих аналогичных выплат и затребовала официальные документы по апрельской сделке с компанией Golden State Wind. Местные эксперты опасаются, что из-за закрытия проектов штат потеряет тысячи рабочих мест.
Впрочем, руководство самой Invenergy видит в расторжении договоров прагматичный расчет. Из-за бурного роста ИТ-сектора и строительства дата-центров для искусственного интеллекта спрос на электричество в США в ближайшее десятилетие вырастет почти на 40%. По мнению представителей компании, газовые и геотермальные проекты сейчас гораздо перспективнее, так как их можно запустить значительно быстрее морских ветропарков. Разведочное бурение для новых геотермальных станций на западе США, включая саму Калифорнию, Invenergy планирует начать уже в этом году.
В Калифорнии хотят ограничить экологическую экспертизу ради ускорения строительства
Госсекретариат Калифорнии утвердил вынесение на ноябрьский референдум общественной инициативы «Закон о доступной Калифорнии» (Building an Affordable California Act). Документ предлагает жестко ограничить сроки проведения экологических проверок, чтобы ускорить согласование инфраструктурных объектов.
Автором реформы выступила Торговая палата Калифорнии. По мнению бизнес-сообщества, действующая система согласования строительных проектов слишком запутана, сильно бюрократизирована и искусственно увеличивает стоимость квадратного метра. Из-за затяжных проверок и судебных исков в штате годами откладывается прокладка дорог, ремонт водопроводов, возведение школ и доступного жилья.
Главная мишень законопроекта — закон о качестве окружающей среды Калифорнии (CEQA), принятый более полувека назад. Он обязывает застройщиков детально оценивать влияние любого объекта на экологию и загруженность дорог. Критики закона считают его одной из причин высокой стоимости жизни в регионе: сейчас любая инициативная группа может оспорить стройку в суде и заморозить ее на неопределенный срок. Новый законопроект вводит жесткий дедлайн: чиновники будут обязаны утверждать экологическую экспертизу в течение года, а на любые судебные апелляции отводится не более 13 месяцев. Также документ урезает время на публичные слушания.
Экологические организации и активисты выступили против инициативы. Экологов особенно тревожит пункт, обязывающий суды отдавать приоритет одобрению проектов, а не защите природы. По мнению Джордана Граймса из альянса Greenbelt Alliance (базируется в Oakland), это приведет к хаотичной застройке пригородов и росту вредных выбросов.
Проект уже получил мощную финансовую поддержку. Около 10 миллионов долларов в избирательный фонд кампании перечислила организация Building a Better California, которую спонсируют крупные предприниматели, включая сооснователя Google Сергея Брина. Законопроект также поддержали ведущие энергетические компании региона, включая Edison International и структуры, связанные с Pacific Gas and Electric Co.
Если в ноябре избиратели одобрят законопроект, он вступит в силу, а для любых изменений в него в будущем потребуется две трети голосов Законодательного собрания штата.
В Сакраменто заменят аварийную шумозащитную стену
Департамент транспорта округа Сакраменто приступил к аварийным работам по сносу и замене бетонной шумозащитной стены, построенной около 40 лет назад. Как сообщил официальный представитель округа Мэтт Робинсон, конструкция, отделяющая жилой сектор от оживленной трассы Sunrise Boulevard, стала опасно нестабильной.
Инженеры наблюдали за состоянием объекта с 2024 года. Однако в конце апреля очередная проверка зафиксировала критическое смещение — стена накренилась под углом 10 градусов. Оставив пешеходную дорожку открытой, власти рисковали безопасностью людей, поэтому крайнюю правую полосу шоссе к югу от пересечения с Wildridge Drive и прилегающий тротуар незамедлительно перекрыли. Ограничения движения продлятся до окончания строительства, которое намечено на сентябрь.
Муниципальный контракт на сумму около 1.4 миллиона долларов получила компания Martin General Engineering. Подрядчик должен полностью снести старую конструкцию, построить новую защитную стену протяженностью 480 футов (около 146 метров), обновить тротуар и установить три уличных фонаря. Проект финансируется из дорожного фонда округа, формируемого за счет топливных акцизов.
Главной причиной разрушения стены эксперты назвали тридцать деревьев, высаженных вплотную к ней еще в 1980-х годах при строительстве жилого микрорайона. За сорок лет разросшиеся корни и масса деревьев деформировали основание конструкции, сдвинули плиты и повредили асфальт. Из-за такой плотной посадки дорожные службы не могли проводить ремонт, поэтому в ходе реконструкции деревья полностью вырубят.
Новую шумозащитную стену возведут по современным техническим стандартам. В профильном ведомстве отметили, что новые материалы обеспечат повышенную звукоизоляцию, что позволит надежнее защитить жилые дома от шума Sunrise Boulevard, который за последние десятилетия стала значительно оживленнее.
