В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог

Ремонт и обслуживание калифорнийских дорог покрывается за счет доходов от налога на бензин, но с ростом числа электромобилей эти доходы неуклонно снижаются. Представитель Caltrans Лорен Прехода сообщила, что обслуживание дорог обходится примерно в 8-9 миллиардов долларов в год. По данным Caltrans, в Калифорнии сейчас зарегистрировано более 1.2 миллиона гибридных или электрических транспортных средств, что приводит к снижению доходов от налога на бензин. В среднем каждый водитель, покупающий бензин, платит около 300 долларов в год в виде государственных налогов на бензин. Для электромобилей взимается ежегодный регистрационный сбор в размере 100 долларов, это означает, что штат теряет около 200 миллионов долларов в год.

В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог. Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла. Знаменитую часовню демонтируют из-за оползня.

Чтобы восполнить этот разрыв, Caltrans предлагает заменить налог на бензин так называемым “Дорожным сбором Калифорнии”, который будет облагать водителей налогом на основе пробега их транспортных средств. Пробег может отслеживаться путем подключения электронного устройства к автомобилю или фиксирования изменения показаний одометра.

Caltrans начнет шестимесячную пилотную программу в июне, чтобы протестировать программу дорожного сбора. Добровольцы могут зарегистрироваться для отслеживания своего пробега, заполнить анкеты и заработать до 400 долларов за участие.

Решение о том, заменит ли дорожный сбор налог на бензин, будет принимать законодательное собрание штата.

В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог. Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла. Знаменитую часовню демонтируют из-за оползня.

Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла

В четверг Администрация губернатора Калифорнии Гэвина Ньюсома объявила, что строительство гигантского тоннеля для сбора и хранения дождевой воды теперь будет стоить более 20 миллиардов долларов. Этот проект поможет калифорнийцам лучше подготовится к длительны засухам, вызванным изменением климата.

Проект, который находится в разработке уже несколько десятилетий, предусматривает строительство 45-мильного тоннеля для отвода воды из Sacramento River в водохранилище возле города Livermore. В 2020 году стоимость проекта была оценена в 16 миллиардов долларов. Однако новый анализ показал, что из-за инфляции стоимость тоннеля поднялась до 20.1 миллиарда долларов.

Согласно данным анализа, проведенного исследовательской группой из Berkley, строительство тоннеля принесет экономическую выгоду на сумму 38 миллиардов долларов. Основным фактором является надежное водоснабжение, которое будет лучше защищено от природных катастроф. Против строительства тоннеля выступают организации по защите экологии. Они утверждают, что строительство окажет разрушительное воздействие на уже исчезающую экосистему дельты рек Sacramento-San Joaquin, где обитают виды лососевых и других рыб, находящихся под угрозой исчезновения.

В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог. Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла. Знаменитую часовню демонтируют из-за оползня.
В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог. Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла. Знаменитую часовню демонтируют из-за оползня.

Знаменитую часовню демонтируют из-за усилившегося оползня

Знаменитая Часовня Странников (Wayfarers Chapel) в Южной Калифорнии, спроектированная сыном великого архитектора Фрэнка Ллойда Райта, подлежит демонтажу из-за усиливающегося оползня. Расположенная среди величественных секвой и с захватывающими дух видами на Тихий океан, часовня стала жертвой той самой природы, которую она стремилась воспеть.

Земля под часовней движется с беспрецедентной скоростью – до двух футов (61 сантиметр) в месяц.

Построенная в 1951 году, Часовня Странников, также известная как “Стеклянная церковь”, стала ярким примером “органической архитектуры”, стремящейся к гармонии зданий с окружающей средой.

Несмотря на получение статуса Национальной исторической достопримечательности в декабре 2023 года, всего два месяца спустя часовню пришлось закрыть из-за смещения грунта.

В настоящее время ведутся работы по разборке часовни с целью сохранения оригинальных материалов, многие из которых невозможно заменить.

В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог. Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла. Знаменитую часовню демонтируют из-за оползня.

В Калифорнии хотят ввести сборы на ремонт дорог. Стоимость строительства водного тоннеля в Калифорнии выросла. Знаменитую часовню демонтируют из-за оползня.

Дорогие читатели! Добро пожаловать на борт “Вечёрки” — вашего лайнера в океане новостей. Мы не носим ни политических флагов, ни социальных ярлыков. Мы — ваш навигатор по штормам и зыбям текущих событий.

Наши авторы и переводчики — это люди со своими взглядами и убеждениями, но наша миссия проста: предоставить вам информацию для независимого мнения. Не бойтесь не согласиться с нами — лучше перепроверьте факты и сформируйте свои выводы.

И, пожалуйста, с улыбкой воспринимайте наши заголовки и иллюстрации. Смех — это короткий путь к пониманию, а юмор помогает не потеряться в мире, где “fake news” иногда кажутся правдивее, чем документальные фильмы.

*********

Глоссарий от “Вечерки”

Гражданская журналистика — когда каждый со смартфоном становится Шерлоком Холмсом, только кофе заменяет на энергетик.

Провокационный — слово, которое может вызвать бурю в стакане воды или метеоритный дождь в комментариях.

Независимое мышление — искусство думать самостоятельно, даже если весь интернет кричит, что небо на самом деле зеленое.

Юмор — невидимый щит от стресса, аллергия на который ещё не открыта.

Надеемся, наш подход и стиль вам по душе. Всегда рады видеть вас среди наших читателей.

С теплом и ноткой иронии,

Команда “Вечерки”

Поделится новостью