Цены на дизельное топливо в Калифорнии побили исторический рекорд

Цены на дизельное топливо в Калифорнии достигли исторического максимума, превысив в среднем $7.80 за галлон, а на отдельных заправочных станциях штата стоимость уже превышает $8.30.Резкий скачок цен на топливо оказывает серьезное давление на грузоперевозчиков, сельхозпроизводителей и логистический сектор региона.

По данным автомобильной ассоциации AAA, средняя стоимость дизеля в штате существенно превышает общенациональный показатель по США, который также приблизился к отметке в $6.00 за галлон. Эксперты объясняют калифорнийскую ценовую аномалию целым комплексом факторов: высокими региональными налогами, жесткими экологическими требованиями программы Low Carbon Fuel Standard (LCFS), сокращением местных нефтеперерабатывающих мощностей, а также продолжающейся нестабильностью на мировых рынках нефти и геополитическими конфликтами на Ближнем Востоке.

Резкое удорожание дизеля уже отразилось на транспортной отрасли.Владельцы автотранспортных предприятий отмечают, что заправка одного тяжелого грузовика теперь обходится существенно дороже, чем несколькими месяцами ранее.Особенно сильно пострадали мелкие и средние компании, обслуживающие крупнейшие порты штата, такие как порт Лос-Анджелес, где грузовики обеспечивают перевозку большей части контейнерных грузов.Фермеры Центральной долины Калифорнии также вынуждены закладывать выросшие расходы на топливо в стоимость уборочной кампании и транспортировки сельхозпродукции.

Дизельный транспорт используется для доставки практически всех потребительских товаров, так что жители штата в ближайшее время могут столкнуться с новым витком инфляции и ростом цен на продукты питания в супермаркетах.

Лоббисты добились смягчения калифорнийского законопроекта об ограничении пестицидов

Власти Калифорнии существенно упростили проект закона, изначально нацеленный на полный запрет использования так называемых «вечных химикатов» (PFAS) в сельском хозяйстве. Об этом сообщает Inside Climate News. В результате масштабной лоббистской кампании со стороны химических и аграрных концернов из документа исключили пункты о поэтапном выводе токсичных веществ из обращения, оставив лишь требование к регуляторам отслеживать и публиковать данные о применении таких препаратов.

Изначальная версия законопроекта, подготовленная депутатом Ассамблеи штата Ником Шульцем, предусматривала полный запрет на регистрацию новых пестицидов с содержанием PFAS к 2028 году и постепенное изъятие уже используемых химикатов из продажи. Поводом для инициативы стали данные экологов о том, что следы «вечных химикатов», связываемых с риском развития онкологических и иных тяжелых заболеваний, обнаруживаются почти в 40% сельскохозяйственной продукции, выращиваемой в штате.

Однако агропромышленные структуры и производители ядохимикатов направили около миллиона долларов на продвижение своих интересов среди калифорнийских законодателей. Представители отрасли заявили, что жесткие законодательные ограничения без предварительных научных экспертиз каждого отдельного препарата могут нанести серьезный удар по аграрному сектору и экономике региона. Дополнительным фактором стало и заявление Департамента по регулированию пестицидов Калифорнии о возможных многомиллионных потерях бюджета из-за отмены сборов за регистрацию химикатов.

Авторы инициативы выразили сожаление, что Калифорния упустила шанс стать национальным лидером в борьбе с опасными химикатами, но назвали даже принятые базовые нормы раскрытия информации важным первым шагом.

Кандидат в губернаторы Калифорнии хочет ликвидировать DMV

Кандидат на пост губернатора Калифорнии от Республиканской партии Стив Хилтон представил инициативу по упразднению Департамента автотранспортных средств (DMV). Выступая на митинге в West Hollywood, политик заявил о необходимости передать функции структуре онлайн-сервисов и окружным администрациям.

В рамках предложенной реформы Хилтон планирует установить фиксированный годовой сбор за регистрацию автомобилей на уровне $73. В настоящее время в Калифорнии эта сумма может достигать $1000. Политик назвал действующий департамент раздутым бюрократическим аппаратом и подчеркнул, что автовладельцы штата платят самые высокие в стране сборы при крайне неудовлетворительном состоянии дорожной инфраструктуры. Освободившиеся помещения почти 170 филиалов ведомства предлагается переоборудовать под детские досуговые центры и учреждения профессионального обучения.

Аналитики отмечают, что предвыборная риторика Хилтона перекликается с кампанией Арнольда Шварценеггера 2003 года, который также построил свою программу на недовольстве жителей ростом транспортных налогов.

Параллельно штаб кандидата готовится к предвыборным дебатам. На 30 сентября в Лос-Анджелесе запланированы теледебаты Стива Хилтона с его оппонентом от Демократической партии Хавьером Бесеррой. Это станет первой подтвержденной очной встречей кандидатов в эфире телеканала CNN после июньских праймериз.

Стали известны подробности трагедии возле ресторана Panera Bread

Напомним, что во вторник днем 22-летний Рохит Рохит застрелил 38-летнюю женщину на торговой площадке на улице Howe Avenue, после чего покончил с собой во время полицейского преследования на 50 фривее. По данным Отдела шерифа округа Сакраменто, нападавший преследовал свою жертву и донимал ее на протяжении нескольких месяцев.

Правоохранители установили, что погибшая и стрелок были знакомы несколько лет и поддерживали дружеские отношения, однако с начала года поведение мужчины стало навязчивым. Он тайно установил метку слежения под капот ее автомобиля, незаконно проникал в ее квартиру и повреждал имущество. В мае, по настоянию полиции, женщина оформила судебный запретительный ордер, который мужчина неоднократно нарушал.

В день трагедии злоумышленник подстерег жертву на парковке. Когда женщина попыталась убежать, он выстрелил в нее на глазах у многочисленных прохожих, после чего скрылся с места преступления. Ориентировку на машину занесли в автоматизированную систему распознавания номеров, и спустя несколько минут патрульные заметили ее на 50 фривее. При попытке силовиков остановить автомобиль водитель затормозил прямо на проезжей части и покончил с собой до начала штурма.

Департамент шерифа округа Сакраменто продолжает расследование обстоятельств происшествия и выясняет, каким образом нападавший приобрел огнестрельное оружие.

Дорогие читатели! Добро пожаловать на борт “Вечёрки” — вашего лайнера в океане новостей. Мы не носим ни политических флагов, ни социальных ярлыков. Мы — ваш навигатор по штормам и зыбям текущих событий.

Наши авторы и переводчики — это люди со своими взглядами и убеждениями, но наша миссия проста: предоставить вам информацию для независимого мнения. Не бойтесь не согласиться с нами — лучше перепроверьте факты и сформируйте свои выводы.

И, пожалуйста, с улыбкой воспринимайте наши заголовки и иллюстрации. Смех — это короткий путь к пониманию, а юмор помогает не потеряться в мире, где “fake news” иногда кажутся правдивее, чем документальные фильмы.

*********

Глоссарий от “Вечерки”

Гражданская журналистика — когда каждый со смартфоном становится Шерлоком Холмсом, только кофе заменяет на энергетик.

Провокационный — слово, которое может вызвать бурю в стакане воды или метеоритный дождь в комментариях.

Независимое мышление — искусство думать самостоятельно, даже если весь интернет кричит, что небо на самом деле зеленое.

Юмор — невидимый щит от стресса, аллергия на который ещё не открыта.

Надеемся, наш подход и стиль вам по душе. Всегда рады видеть вас среди наших читателей.

С теплом и ноткой иронии,

Команда “Вечерки”