Отец из округа Riverside признан виновным в смерти младенца
В округе Riverside завершился один из самых громких процессов по делу о жестоком обращении с детьми. Джейк Харо, отец, обвиняемый в убийстве своего семимесячного сына Эммануэля, признал себя виновным. Согласно сообщениям телеканала KTLA5, в четверг 32-летний Харо согласился со всеми пунктами обвинения: убийство, нападение на ребенка и подача заведомо ложного заявления в полицию.
Прокуратура округа Riverside подтвердила, что Харо признал свою вину по всем трем инкриминируемым ему эпизодам, хотя ещё в сентябре он отрицал причастность к преступлению. По версии обвинения, Харо мог совершить убийство своего малолетнего сына в период с 5 по 14 августа, после чего вводил следствие в заблуждение. Теперь Харо грозит от 25 лет тюрьмы до пожизненного заключения. Подробности о дате вынесения приговора пока не раскрываются.
Напо
мним, что 14 августа Джейк Харо и его жена заявили в полицию, что их ребенка похитили возле магазина Big 5 Sporting Goods в городе Yucaipa. Позже пара даже дала пресс-конференцию, слезно умоляя вернуть Эммануэля. Однако следователи быстро обнаружили несоответствия в их показаниях и пришли к выводу, что родители могут быть замешаны в исчезновении ребенка.
Оба родителя были арестованы через несколько дней в своем доме в Cabazon. Несмотря на обширные поиски, останки Эммануэля до сих пор не найдены.
Интересно, что на момент ареста Джейк Харо уже находился на испытательном сроке по предыдущему делу о жестоком обращении с детьми. Речь идет о его тогда еще десятинедельной дочери, которая получила переломы костей и травму мозга. По словам прокурора Хестрина, девочка выжила, но осталась навсегда прикована к постели, получив необратимые повреждения мозга и церебральный паралич.
Штат лишится 40 миллионов долларов из-за «неграмотных» дальнобойщиков
В среду министр транспорта Шон Даффи объявил о “заморозке” 40 миллионов долларов федерального финансирования для Калифорнии. Причиной стало то, что штат оказался единственным в стране, который саботирует исполнение требований об обязательном знании английского языка водителями грузовиков.
Серьезный провал в системе безопасности обнаружился в ходе расследования, начатого после смертельного ДТП во Флориде 12 августа. В той трагической аварии, где погибли три человека, грузовик вел водитель-мигрант, совершивший запрещенный разворот. Министр Даффи охарактеризовал выявленные проблемы как грубейшее нарушение федеральных норм, вступивших в силу в июне 2024 года по указу президента Дональда Трампа.
Согласно федеральным правилам, водителям должны отказывать в коммерческой лицензии, если они не знают английского языка настолько, чтобы читать знаки и общаться с полицией.
Авария сразу же вылилась в политический скандал. Губернаторы Калифорнии и Флориды, а также министр Даффи и президент Трамп обменялись публичными упреками, сосредоточив спор на вопросах иммиграции и безопасности на дорогах.
Водитель грузовика, гражданин Индии Харджиндер Сингх, получил права в Калифорнии в июле 2024 года. По мнению федерального правительства, Сингх нелегально въехал в США из Мексики в 2018 году и в принципе не имел права управлять грузовиком из-за своего иммиграционного статуса. В свою защиту власти Калифорнии также указали, что на момент выдачи прав у Сингха было действительное разрешение на работу.
Минтранс заявил: чтобы вернуть деньги, Калифорния должна срочно принять правила, требующие знания английского языка у дальнобойщиков. Также инспекторы штата обязаны проверять водителей на дорогах и тут же отстранять тех, кто не знает язык. В качестве дополнительного давления министр Даффи пригрозил заморозить еще 160 миллионов долларов из-за правил выдачи коммерческих водительских прав. В прошлом месяце ведомство серьезно ужесточило требования к получению таких лицензий. Виновник аварии Харджиндер Сингх сидит в тюрьме без права на залог. Ему предъявлены обвинения в тройном убийстве с использованием транспортного средства и нарушении иммиграционных законов.
Калифорния запустила программу дешевого инсулина
В четверг губернатор Гэвин Ньюсом объявил, что Калифорния начнет реализацию доступного инсулина под собственным государственным брендом CalRx уже с 1 января. Это решение стало кульминацией процесса, начатого почти три года назад, когда губернатор впервые анонсировал партнерство с некоммерческой организацией Civica для продажи непатентованных лекарств по сниженным ценам.
Калифорния не станет единственным игроком на рынке доступного инсулина. Civica, с которой штат заключил договор в 2023 году, также займется дистрибуцией этого препарата по аптекам по всей стране. На разработку инсулина под брендом CalRx штат выделил 50 миллионов долларов.
Начиная с Нового года, ручки-шприцы с инсулином станут доступны по рекомендованной цене в 11 долларов за штуку или максимум 55 долларов за упаковку из пяти штук. Как пояснил Ньюсом, для получения препарата новый рецепт не требуется. 
Этот шаг является частью общейстратегии Калифорнии по снижению стоимости рецептурных препаратов путем предложения более дешевых дженериков. Ранее, в апреле, губернатор уже объявил, что штат запустит продажу под собственным брендом препарата для борьбы с передозировкой — Налоксона, который признан ключевым средством в условиях общенационального опиоидного кризиса.
Для разработки инсулина штат заключил десятилетнее соглашение с компаниями Civica и Biocon Biologics ещё в начале 2023 года. Тогда чиновники выражали твердую надежду, что выход Калифорнии на рынок в качестве производителя инсулина неизбежно обрушит цены у конкурентов. Для сравнения, эквивалентная упаковка Rezvoglar от Eli Lilly продаётся аптекам более чем за 88 долларов, хотя конечная стоимость для покупателей зависит от их страхового покрытия.
Сегодня около 3.5 миллиона калифорнийцев страдают диабетом. Ожидается, что новая программа позволит сэкономить многим пациентам от 2 000 до 4 000 долларов в год. 
