Сенат Калифорнии повысил сборы автодилеров вопреки предвыборным обещаниям
Сенат штата Калифорния подавляющим большинством голосов одобрил законопроект, позволяющий автомобильным дилерам взимать с покупателей дополнительно до $500 за оформление документов при каждой сделке. Решение было принято при поддержке обеих партий, несмотря на предвыборные обещания республиканцев и демократов о снижении стоимости услуг для калифорнийцев.
Законопроект под номером 791 предусматривает повышение лимита сборов за обработку документации с нынешних $85 до $500 за автомобиль. Новые правила устанавливают потолок в размере 1% от стоимости транспортного средства. Учитывая, что средняя цена нового автомобиля в США в мае составила $48,656 по данным компании Cox Automotive, большинство покупателей столкнется с максимальным размером сбора.
Критики инициативы указывают на противоречие между этим решением и недавними усилиями властей по борьбе со скрытыми платежами в различных отраслях. В последние годы законодатели требовали от компаний большей прозрачности в ценообразовании, чтобы потребители не сталкивались с неожиданными доплатами при окончательном расчете.
Калифорнийские автодилеры обосновывают необходимость повышения сборов ростом расходов на оформление сделок. Процедура покупки автомобиля включает подготовку кредитных документов, регистрацию в управлении автотранспорта штата и оформление страховки от мошенничества.
Принятие законопроекта происходит на фоне ожидаемого введения новых торговых пошлин администрацией Трампа, что может дополнительно повлиять на ценообразование в автомобильной отрасли.
В Сакраменто перекроют 50 фривей почти на четверо суток
Дорожная служба Калифорнии объявила о перекрытии ключевого участка 50 фривея в Западном Сакраменто продолжительностью 79 часов. Масштабные работы на западной части Capital City Freeway, а также примыкающих съездах с фривея I-80, запланированы на грядущие выходные. С вечера пятницы 13 июня и до раннего утра вторника 17 июня 50 фривей будет перекрыт от развязки с фривеем I-80 и до выхода на бульвар Jefferson.
Напомним, что программа восстановления дорожного полотна фривеев Yolo Interstate 80 и US Highway 50 предусматривает капитальный ремонт транспортных артерий в Западном Сакраменто. Основная задача проекта – повышение безопасности дорожного движения и улучшение качества покрытия. Общий бюджет программы составляет $280 миллионов. Представители CalTrans поясняют, что временное полное закрытие фривея позволит сократить общие сроки реализации проекта и обеспечить безопасность дорожных рабочих.
Дорожные власти подготовили несколько объездных дорог. Автомобилисты могут воспользоваться объездом через I-80, а затем перейти на 5 фривей.
На период строительных работ установлен скоростной режим 55 миль в час. Согласно статье 22362 Дорожного кодекса Калифорнии, превышение скорости в зонах дорожного строительства квалифицируется как правонарушение независимо от присутствия рабочих на объекте.
Практика показывает, что скоростные ограничения на фривеях в период ремонтных работ снижаются на 10 миль в час от стандартных показателей. На отдельных участках допускается снижение до 25 миль в час от обычного лимита. Нарушителям скоростного режима грозят большие штрафы.
Калифорния противостоит иммиграционной политике Трампа
Законодательное собрание Калифорнии приняло комплекс мер по защите учебных заведений, медицинских учреждений и социальных приютов от иммиграционных облав. Решение принято на фоне активизации депортаций, организованных администрацией Дональда Трампа по всей территории страны.
Парламент штата, где доминируют демократы, не может физически воспрепятствовать проникновению федеральных агентов в учреждения, руководство которых дает на это согласие. Власти штата также не вправе ограничивать деятельность Службы иммиграции и таможенного контроля в местах их законного присутствия, включая иммиграционные суды. Тем не менее принятые сенатом в понедельник законопроекты обязывают местные власти минимизировать взаимодействие с ICE и требуют от федеральных агентов получения судебного ордера.
Первый законопроект запрещает иммиграционным службам проникновение в закрытые части образовательных учреждений без соответствующего ордера. Второй распространяет аналогичные требования на больницы и запрещает медперсоналу передавать федеральным органам данные об иммиграционном статусе пациентов без судебного решения. Третья инициатива ограничивает доступ агентов в учреждения для бездомных и центры помощи жертвам семейного насилия.
Дополнительные законодательные меры ограничивают обмен персональными данными между различными уровнями власти.
Одна из инициатив обязывает департаменты здравоохранения Калифорнии исключать из публичной части свидетельств о рождении информацию о странах происхождения родителей.
Республиканская фракция преимущественно выступила против законодательного пакета, однако отдельные представители партии признали обоснованность опасений, вызванных появлением федеральных агентов. Для республиканцев вопросы жесткой иммиграционной политики остаются деликатными в Калифорнии, где более четверти жителей являются выходцами из других стран.
