Поможет ли массовое строительство жилья преодолеть бедность в Калифорнии: эксперты не пришли к консенсусу
Жилищный спор КалифорнииПопытки калифорнийских властей и аналитиков переломить тенденцию неуклонного роста стоимости жизни вновь вывели жилищный вопрос в эпицентр экономических дискуссий. Согласно свежим социологическим и демографическим исследованиям, Калифорния уверенно удерживает второе место в США по уровню бедности, уступая лишь штату Луизиана, если брать в расчет реальный индекс стоимости проживания. Главной причиной столь удручающих показателей остается хронический перекос на рынке недвижимости: за последние сорок лет арендные ставки в штате подскочили на 61%, тогда как медианный доход калифорнийцев увеличился лишь на 45%.
На этом фоне развернулась серьезная полемика о том, способны ли застройщики спасти штат от социального кризиса. Сторонники либерализации градостроительных норм и снятия административных барьеров убеждены, что активизация частного девелопмента непременно сбросит ценовое давление. В основе этой концепции лежит так называемый эффект цепной миграции. Логика проста: обеспеченные граждане, въезжающие в фешенебельные новостройки, освобождают менее дорогое жилье на вторичном рынке, что по цепочке создает выбор и для малоимущих семей. По расчетам экономистов, падение арендных ставок хотя бы на 20% способно вывести из категории бедности десятки тысяч семей с детьми.
Впрочем, скептики из числа правозащитников и градостроителей называют подобные надежды банальным воспроизведением концепции «экономики предложения», которая далеко не всегда работает на практике. Аналитики указывают, что стихийное наращивание объемов коммерческого строительства в высшем ценовом сегменте вовсе не гарантирует автоматического появления бюджетных кв. метров. Банковский сектор и инвесторы строго дозируют финансирование и не допустят перенасыщения рынка, которое могло бы обрушить доходы девелоперов. Без прямых государственно-частных программ и системной поддержки социально незащищенных слоев населения надежды на то, что бум коммерческой застройки сам по себе решит проблему дороговизны крыши над головой, выглядят скорее как экономический миф.